Ord & uttrykk

Tredjepartslogistikk - Når et firma leier inn en spesialist for å drifte eget lager, distribusjon og andre tjenester.
 

Fjerdepartslogistikk - Et firma leier inn en spesialist til å drifte, utvikle og organisere eget lager, distribusjon og andre tjenester på vegne av seg selv

Gods som kan gjøre skade på personer, eller miljø

Aden Bukten-tillegg - tillegg pga sikkerhetstiltak ved seiling gjennom Aden bukten (Pirater)

selvgående, førerløse trucker som går på batteri og er drevet av elektriske motorer.

løsninger som effektiviserer og kvalitetsstyrer prosessene på lageret. Eksempler på automasjon kan være

Faktisk ankomstdato

ATA-carnetet forenkler tollekspedisjonen og erstatter alle eksport-, import- og transitteringsdokumenter. Les mer om ATA carnet her

Faktisk forsendelses dato

Fraktdokument for flytransport

Fraktdokument for sjøtransport

Handel av varer mellom to firma

Handel av varer fra firma til konsument

Olje/drivstofftillegg

Strekkode

Stor sending som må lastes individuelt.

Valutatillegg

Kubikkmeter

Sertifikat som bekrefter opprinnelse av en vare

Leveringen har skjedd når godset er plassert på skipet - havn for overlevering bør nevnes pga. risiko

Teoretisk vekt som er høyest av reell vekt, omregnet cbm eller omregnet lm.

Tilhenger for container transport, kobles på en trekkvogn

Leveringen har skjedd når godset er plassert på skipet - havn for overlevering bør nevnes pgs risiko. Selger er forsikringsansvarlig

Kjøper har risiko fra godset er levert til fraktselskapet. Forsikring som gjelder til ankomststed, tegnes av selger for kjøpers regning

Et CMR dekker den obligatoriske informasjonen som et internasjonalt bilfraktbrev skal ha

Kontant betaling

Endring av avtalt leveringsadresse

Der godset leveres

Der godset sendes fra

En ekspertgruppe som sømløst forvalter, drifter og videreutvikler forsyningskjeden og vareflyten for din bedrift

En teoretisk faktor som gir mulighet for å beregne fraktvekt ut fra cbm og/eller lm

Kjøper har risikoen fra godset er levert 1. fraktselskap eller terminal

Distribusjonsprinsipp der etterspørsels-data fra en gruppe detaljister overføres elektronisk til leverandøren og til en felles omlastningsterminal. Varer fra hver leverandør transporteres samlet til termi-nalen. På terminalen splittes de innkomne lastene i detaljistordrer. Ut fra terminalen transporteres det detaljistlaster som inneholder varer fra mange - eller et stort antall til leverandørene.

Godset er levert når det er klart for lossing på navngitt sted. Mottager ansvarlig for kostander ifbm importen

Godset er levert når det er losset på terminal. Mottager ansvarlig for kostander ifbm importen

Levering har skjedd når gods er klart for lossing ved destinasjonen

Last som sendes mellom kontinenter

Bryggeleie, når det gjelder containertransport

Containerleie, når det gjelder container transport

Farlig gods reguleringer - regler for håndtering av farlig gods under transport

Tørrlast som skipes uten emballasje, f.eks sand, korn

Nummersystem som gir produkter et unikt optisk lesbart nummer

Elektronisk datautveksling

en programvareløsning som integrerer, administrerer og kontrollerer de nødven-dige aspektene innenfor bedriftens virksomhetsområder, som produktsjon, lager, salg, innkjøp og økonomi. For å øke effektiviteten på lageret kan ERP-systemet kobles sammen med lagerstyringssoft-ware.

Estimert ankomst dato

Estimert forsendelsesdato

EUR-1 sertifikat, kan utløse tollfrihet ved fortolling av vare med opprinnelse i EU

Selgeren gir kjøper tilgang til produktene i sine egne lokaler ferdigstilt i henhold til kontrakt, men ikke klarert for eksport eller lastet på kjøretøy. Kjøper bærer all risiko og alle kostnader forbundet med å bringe varene til sitt bestemmelsessted.

Leveringen har skjedd når godset er plassert ved skipets side

Levert når godset er lastet på kjøpers transportmiddel

Full container last

Før-/ etter transport av last med båt, til/fra en hoved transportetappe

40 fot container

Kjøper har riskioen fra godset er levert ombord på skipet

Drivstofftillegg

Komplett bil lastet full med gods.

GSP sertifikat kan utløse tollfrihet ved fortolling av vare med opprinnelse i et U-land, eller andre land avhengig av handelsavtale m/ EU/ Norge.

Frakt dokument for flytransport-utstedt av fly speditør

Farlig gods - gods som er av en befatning som kan omfatte fare, brannfarlig, etsende, eksplosjonsfare etc.

Fraktdokument for sjøtransport utstedt av speditør

Den Internasjonale flytransport forening. Medlemsorgansisasjon for flyoperatører og speditører

Informasjon rundt leveringstidspunkt

Samlastningscontainer, mindre enn full container last / stykk gods på sjø

Lastemeter - 1m av lastebilens lengde, 2,4m bredde og uavhengig av høyde

Last som løftes om bord og fra skip med kran

Frakt dokument for flytransport-utstedt av flyselskap

Fraktdokument for sjøtransport utstedt av rederi

Manglende leverings tidspunkt i datasystemet

Den som skal varsles ved varens ankomst

Speditør som ikke selv har skip, men som kan utstede egne Bill of Ladings

Skanner som leser barkoden på godset.

Signatur från mottagare  av godset

Lossehavn

Lastehavn

Transport av stor, tung, verdifull last, eller kritisk utstyr som må frem.  

Temperaturregelert container

Last som kjøres om bord og i land fra skip

Ledelse og administrasjon av forsyningskjeden.

Utslippskontrollområder (emisjonskontrollområder) for skipsfart, innenfor disse geografiske områdene er det særlige utslippsbegrensninger for skipsfarten.

I disse områdene er rederier pålagt å benytte drivstoff som gir lavere svovelutslipp enn med tradisjonelt drivstoff. Kostnadene for dette drivstoffet belastes fraktkjøperen som et SECA tillegg på fakturaen.
 

Avsender

Last som sendes med container internt på et kontinent

Avtalen om når godset skal være levert

Sikkerhetstillegg

Selskap som utfører lossing og lasting i havner. Både av skip, og containere

Lossing av containere

Lasting av containere

Måleenhet for containere. En TEU tilsvarer en 20 fotbeholder

Terminal- og håndteringskostnad

Transport Management System eller Transportadministrativt System er et system for å kjøpe, booke og håndtere frakt fra en eller flere transporttilbydere. Systemet kan være frittstående eller integrert i økonomisystemet eller ehan-delssystemet.

Godsvekt fraktet i distanse. 10 tonn last fraktet 2km er lik 20 tonnkilometer

Havn hvor containere omlastes fra et skip til et annet; for eksempel fra oversjøisk linje til feederlinje

Container, tilpasset spesielt for fly og flyfrakt

Høyverdi vare. Kan kreve ekstra lastsikring, emballasje etc

Teoretisk vekt som er høyest av reell vekt og omregnet cbm.

Våt last som transporteres uten emballasje, f.eks olje, bensin

Et lagerstyringssoftware for semi- og helautomatiserte lagre. Det er et fleksi-belt system som øker effektivitet. Ved hjelp av WMS vil din bedrift kunne ta i bruk avanasert lokasjonsstyring og opti-malisere utnyttelsen av plassen dere har til rådighet. Systemene er enkle i bruk slik at opplæring og oppstart skal kunne gå raskest mulig.