Frakt fra og til Nederland

Hvis det haster med å få varene hjem, henter vi dem direkte med en av bilene våre og kjører rett til mottakeren i Norge.

Den mest miljøvennlige transportmåten som også er ekstremt forutsigbar fra BeNeLux.

Hvis det haster ekstra, ordner vi flyfrakt for forsendelsen.

Når det ikke haster, kan vi ordne miljøvennlig og rimelig kombitransport.

Vei og sjøfrakt

• LTL/ FTL (Road) tilbys daglig direkte til Norge

• LCL/ FCL (Shortsea), 2 ganger per uke, avganger tirsdager og fredager fra Moerdijk

Dersom ekstra fleksibilitet er nødvendig kan vi sende med direkte lastebil. Her er avreisedagen 100% fleksibel og tilpasset behovet.

Forutsigbar avgang fra Rotterdam lørdag morgen, som ankommer havner i Oslofjorden fra mandag morgen. Containerskipet seiler fra Rotterdam hver helg. Innhenting av containere må gjøres torsdag, senest fredag ​​morgen i BeNeLux. Containere blir hentet i havnen og kjørt til den endelige mottakeradressen i Norge.

Distribueres gjennom vår terminal på Skedsmokorset. Her kan du laste ned transittidene til de forskjellige områdene i Norge. 

Et omfattende toll- og avgiftsregelverk og tidkrevende prosesser gjør ofte handel på tvers av grenser krevende. Vi har spesialisert oss på tollhåndtering, med gode rutiner mot tollvesenet og hjelper deg med:

• generell fortolling

• import av varer

• eksport av varer

• tolldokumentasjon

• tollkreditt

• stykkgods

• partigods

• full bil eller container, FTL, FCL

• samlastede biler eller containere, LTL, LCL

• ADR, farliggods

• spesialgods

• råvarer som:

  • sand, grus

  • jord, jordbruksprodukter

  • fliser, treverk og materialer

  • industrielt avfall 

• merking og pakking

• lager

• tolltjenester

• logistikkonsulenter

• offshore og prosjektlast

• EDI, integrasjoner

Gods som blir sendt som stykkgods hentes og leveres av sjåfører med lokalkjennskap. 
 

Direktelevering eller via terminal.

Åpningstider 08-17, dedikerte medarbeidere hjelper deg på telefon, mail eller chat.

I Belgia er det obligatorisk å ha 60km klistremerke synlig på baksiden av lastebilen.

Det må kjøpes dagpass for å kjøre i miljøsonen (low EmissionZone (LEZ)) i Brussel og det kreves tillatelse til å kjøring i sentrum av Gent.

Lastebiler med EURO-standard I, II og III kan nå bare komme inn i Antwerpen sentrum under visse forhold.

Les mer her

Brudd på reglementet medfører bøter, i grove tilfeller beslagleggelse av kjøretøy.

I Luxembourg gjelder en maksimal hastighet på 75-90 km/t utenfor bebygde områder.

Eurovignetten er obligatorisk for lastebiler med en tillatt totalvekt på 12 tonn og mer som bruker motorveiene i Luxembourg.

Bot for trafikkbrudd må betales kontant i Luxembourg.

I Luxembourg gjelder et kjøreforbud alle søndager og helligdager for transport til Tyskland og Frankrike med kjøretøy som er tyngre enn 7,5 tonn, med noen få unntak